standard

Associació Catalana de Vending apuesta por la Seguridad Laboral Vial.

El jueves pasado realizamos una sesión sobre seguridad laboral vial promocionada por la ACV (Associació Catalana de Vending), que se celebró en el BCIN (Centro de Negocios y Convenciones de Badalona – Barcelona).

Los asistentes estuvieron en todo momento muy pendientes del testimonio de Josep Roca, que durante su intervención hizo referencia de todas aquellas imprudencias que se cometen diariamente y que convertimos inconscientemente en una conducción normal y que son las que en un segundo pueden cambiarte la vida radicalmente.

Asimismo, hicimos reflexionar a los asistentes sobre las consecuencias de un accidente (lesión medular «silla de ruedas», lesiones graves, fracturas, etc…). Este tipo de lesiones implica que tu entorno también las padece ya que la dependencia que supone para el accidentado se traslada a una vida hipotecada también para los familiares más directos ya que te han de ayudar a cubrir muchas necesidades que te “quita” el accidente.

Como es habitual en todas nuestras sesiones, una voluntaria ocupó una silla de ruedas durante la ponencia, realizando varias acciones simples en el día a día de un usuario de silla de ruedas y al finalizar la sesión, expuso sus sensaciones: “ir en silla de ruedas no era ninguna broma, y se había sentido incómoda e impotente (solo estuvo 90 minutos sobre la silla). Precisamente, en su vivienda habitual no disponía de ascensor y por lo cual la primera reflexión fue que el primer inconveniente de quedar en silla de ruedas o con problemas de movilidad sería no poder acceder a su domicilio.

A nuestra sesión estuvo invitada su hija, la cual se estaba sacando el carné de conducir y al finalizar la sesión agradeció a Josep haberle trasladado su vivencia personal ya que tal y como comentó, cuando obtuviera el permiso y cogiera un vehículo su percepción al volante sería distinta

La sesión estaba dirigida a empresarios y trabajadores del mundo del VENDING. Nuestro objetivo primordial es el de minimizar los accidentes in itinere y/o en misión a través de la herramienta más potente que tenemos: nuestro testimonio pero siempre nos ayudamos con ciertas dinámicas que potencian el impacto de lo que queremos transmitir. Utilizamos unas gafas que simulan fatiga y cansancio, alcohol y drogas y mediante el uso de las mismas, los asistentes pudieron comprobar que bajo estos efectos era imposible tener una conducción precisa.

Agradecemos a la ACV la oportunidad de dar a conocer nuestro testimonio para evitar accidentes de tráfico puesto que nos permitieron continuar difundiendo nuestra labor que no es otra que la de informar sobre que un mal hábito en la conducción puede conllevar consecuencias irreversibles.

De bien seguro, iniciativas como ésta ayudan a conseguir el objetivo de “0 víctimas”, tanto es así que el escrito que acompañamos a continuación de una de las asistentes nos da la prueba del resultado de concienciación recibida, ampliando el abanico de la información a sus familiares y sumando de esta forma concienciación a más personas, de forma exponencial.

Aprovechamos este testimonio de una de las asistentes para animar a otras entidades a valorar la importancia de una conducción segura y concienciar de ello mediante actividades como la nuestra, mediante la difusión del testimonio directo de un lesionado grave que ha rehecho su vida y quiere ayudar a que otros no pasen por el mismo drama.

Buenos días José,

Julia y yo salimos impactadas de tu ponencia, habéis elegido el nombre idóneo para la entidad.

Por la noche le enviamos la foto vuestra, de la niña contigo a toda la familia y amigos, contándoles tu experiencia y pidiéndoles que hicieran una conducción prudente.

Te agradecemos mucho tu interés, nos regalas salud y seguridad con tus charlas.

Un abrazo

G.P.B.

standard

Mutua Intercomarcal de Barcelona ofrece conducción segura con concienciación para evitar accidentes de trafico impartida por IMPACTUM.

La Mutua Intercomarcal de Barcelona, ha llevado a cabo un curso de formación de conducción segura, impartida en el Circuito de Can Padró, en Sant Vicenç de Castellet, dirigido a personal de la empresa de diferentes delegaciones de Catalunya.

A parte del curso, quisieron cerrar el círculo, es decir, el personal tuvo una parte de teórica, una de práctica y para finalizar pensaron en una parte muy olvidada, pero que es realmente importante, la concienciación que fue impartida por los componentes de IMPACTUM.

Fueron Mireia Sanz y Josep Roca quienes realizaron la sesión. Los asistentes les escucharon con atención durante los 90 minutos de duración, después de haber aprendido en el circuito, las diferentes formas de actuar sobre la conducción en situaciones comprometidas para evitar posibles accidentes.

La formación se realizó el pasado lunes 3 de junio, pero dos días antes, ocurrió el terrible accidente del jugador de futbol Juan Antonio Reyes, donde falleció él y un primo del jugador, dejando a una tercera persona en estado muy grave, como consecuencia de las quemaduras que sufrió por intentar sacar del vehiculo a sus allegados, ya que el coche se incendió. Supuestamente circulaban a 237km/h.

Empezamos la sesión haciendo referencia a esta noticia, incidiendo en que llevaba un vehículo de alta gama, no obstante, por muchos elementos de seguridad que lleve el vehículo,  si desafías las leyes físicas, tarde o temprano te pasan factura como a él. El coche es materia, tú eres persona con familiares y amistades (daños colaterales) y en un segundo, una mala decisión puede comportar un fatal desenlace.

Esto da conformidad a lo que exponemos en nuestras sesiones, que el accidente no respeta clase social, edad ni sexo,  y , o bien no te ocurre nada o puedes dejar la vida en la carretera. En un accidente, nadie puede escoger el daño que quiere hacerse, te haces el que te toca, a las pruebas nos remitimos.

En la sesión, solicitamos un voluntario para que ocupase una silla de ruedas y le hicimos hacer una serie de ejercicios para que al finalizar la sesión, expresase cómo se había sentido. Fue claro y conciso: incomodidad, nerviosismo e impotencia, que había sentido durante ese espacio de tiempo, hecho que hizo que empatizara con nuestra situación.

Para finalizar, animamos a los asistentes a que se probaran unas gafas homologadas que simulan estar bajo los efectos del alcohol y la fatiga, donde percibieron la imposibilidad de conducir correctamente en caso de encontrarse en alguna de estas situaciones.

En este curso, queremos destacar que el 80 % de los asistentes fueron mujeres, por lo que la intervención de Mireia, hizo que pudiera aportar mucha más información en cuanto a las secuelas de padecer una lesión medular y que afecta a una mujer.

Aplaudimos la iniciativa de la Mutua de realizar estos cursos de conducción segura y complementarlos con nuestra sesión de concienciación, aportando así toda la información práctica y de sensibilización en la prevención de accidentes de tráfico.

Así mismo felicitamos la labor del Circuito por los cursos de conducción segura, instruyendo estos conocimientos teórico/prácticos que no aprendemos en la autoescuela.

Agradecemos la predisposición y acogimiento por parte de los responsables de la Mutua Intercomarcal de Barcelona y les damos las gracias, por volver a depositar su confianza en nosotros.

Responsables de RRHH y de PRL de empresas que asistieron a la sesión sobre seguridad laboral vial ofrecida por IMPACTUM y la Cambra de Comerç de Barcelona en Mollet.
standard

La Cambra de Comerç de Barcelona en Mollet remarca la importancia de la Seguridad Laboral Vial

Con motivo del día mundial de la Seguridad y Salud en el trabajo, que se celebra el 28 de abril, la Cambra de Comerç de Barcelona realizo una sesión sobre seguridad laboral vial en su sede de Mollet del Vallés dirigida a los responsables de RRHH de las empresas afiliadas a la Cambra.

Realizaron la ponencia de unos 90 miutos, Mireia Sanz y Josep Roca donde cada uno explicó el testimonio de su vida anterior, cómo se produjo el accidente y las repercusiones del mismo tanto a nivel físico, psíquico, social y económico.

En este caso, tanto Mireia como Josep, tienen lesiones diferentes puesto que Josep es una persona tetrapléjica y Mireia es parapléjica. Los asistentes pudieron entender de primera mano las diferencias de las lesiones en el hombre y la mujer y cómo se complica la vida en función del grado de discapacidad.

Como es habitual en nuestras sesiones, un voluntario ocupó una silla de ruedas que llevamos para que realizara una serie de acciones con la misma para que al final explicase al resto de asistentes cómo han sido esos 90 minutos que ha tenido que pasar sentado en la silla de ruedas y donde las diferentes acciones propuestas por Josep y Mireia las ha tenido que hacer desde la propia silla.

Otra de las dinámicas de grupo que se realizó fue la de hacer probar a los asistentes diferentes gafas que simulan un consumo de alcohol alto y de fatiga. Una vez puestas, se les propuso unas pruebas y pudieron comprobar la imprecisión que implica el consumo de alcohol o la fatiga y que en esas condiciones la conducción se harían tremendamente peligrosa.

Se hizo especial hincapié en la importancia de contemplar esta formación en la PRL de las empresas para trasladar a sus trabajadores estas sesiones para prevenir y evitar los accidentes laborales viales (in itinere y en misión).

Queremos resaltar de la predisposición de la Cambra de Comerç con IMPACTUM, pues es la tercera vez que realizamos la ponencia y como consecuencia de las sesiones anteriores, algunas empresas tomaron la iniciativa y llevaron a cabo las sesiones en sus plantas para sus empleados.

Aprovechamos para realizar una llamada a la necesidad de reducir los datos estadísticos, ya que un 33% de los accidentes en carretera son considerados  como accidentes laborales viales y de todos ellos el 11 % son mortales. Por ello la seguridad vial debe ser parte de la seguridad integral del trabajador dentro de los departamentos de PRL o de RRHH ya que hay una implicación directa en costes a la empresa, sin olvidarnos de la repercusión personal y familiar del afectado (efectos físicos, psicológicos, sociales y económicos).

Agradecemos el esfuerzo y la organización por parte de la responsable de la delegación de la Cambra de Barcelona en Mollet, que en todo momento estuvo pendiente de todo detalle y que estuviéramos lo más cómodo posible.

Foto de
standard

FRIMAN, experiencia alimentaria y la concienciación en seguridad laboral vial

En 3 días, IMPACTUM ha realizado 6 sesiones ( 2 diarias ) a grupos de 30 trabajadores: directivos, administrativos, manipuladores, técnicos, choferes repartidores, comerciales y queremos destacar también a los cocineros de la propia empresa.

FRIMAN, dedicada a la distribución de productos de alimentación, ha llevado a cabo unas ponencias sobre seguridad laboral vial a la totalidad de la plantilla, 180 trabajadores de todas las aéreas profesionales de su planta en Sant Fruitos de Bages.

Como es habitual en todas las ponencias que realizamos, en la exposición de imprudencias que uno comete habitualmente, la mayoría de los asistentes reconoce realizar alguna que otra sin reflexionar que cualquiera de ellas pueden ser motivo de un accidente.

Al exponer la vivencia del testimonio se palpa y se ve que los rostros de los asistentes cambian el semblante, con estupefacción, al saber los detalles de LAS CONSECUENCIAS que expone el ponente, Josep Roca, cuestión desconocida por todos ellos.

En las ponencias realizadas a empresas se expone cómo era la vida anterior, antes del accidente, cómo se produjo el accidente y las consecuencias posteriores del mismo.

Es habitual que un voluntario ocupe una silla de ruedas vacía que en el desarrollo de la sesión realiza algunas «pruebas» y al finalizar expresa a los asistentes su impresión, concluyendo todos ellos que el precio a pagar por «un mal segundo» de imprudencia era demasiado elevado.

Durante la ponencia, los asistentes adquieren el compromiso con ellos mismos y su entorno, a partir del conocimiento de la información recibida, de conducir con responsabilidad y respeto puesto que les queda muy claro que en el accidente no tan solo el perjudicado es quien lo padece si no que su entorno más directo también queda afectado de las limitaciones y dependencia de por vida.

Otra de las cuestiones que se remarcó fue la posibilidad de provocar un accidente de forma «involuntaria» y producir daño a un tercero. La reflexión consecuente es que nadie tiene el derecho de hipotecar la vida de otros porque tampoco quisiéramos que nos hipotecaran la nuestra.  

Como siempre, finalizamos las sesiones con la prueba de los asistentes de unas gafas que simulan alcoholismo y fatiga comprobando la dificultad de una conducción precisa bajo estos efectos. Les quedó muy claro a todo el colectivo de comerciales y chóferes que la fatiga daba una  percepción muy errónea de la realidad para desarrollar una conducción eficaz y responsable.

Al finalizar cada una de las sesiones todos los asistentes agradecieron a Josep la información  que les había aportado comprometiéndose a agujerear la *moneda para disponerla en sitio visible para acordarse que «aquel segundo» puede cambiar tu vida.

*(Moneda: se lanza una moneda al aire, cara o cruz, ¿cuánto tiempo ha estado al aire? = 1 segundo = en el momento de cometer una imprudencia este es el segundo que separa las consecuencias graves de una accidente de otras pero en que en un accidente, jamás podemos elegir qué secuelas queremos sufrir)

Queremos destacar la buena acogida de los organizadores del evento que en todo momento y en todos los días hicieron sentir a Josep Roca, socio de IMPACTUM con tetraplegia como en familia así como de la buena predisposición, atención y respeto de todos los asistentes en todas las sesiones.

Josep da relevancia de la sensibilidad que desprendía el ambiente con relación a las ponencias desde el minuto «1» al contactar con Isabel, responsable de RRHH a la cual, el propio Josep, le realizó una entrevista en Radio Mollet en relación a esta acción realizada en la empresa.

Iniciativas como la de FRIMAN demuestran el compromiso de empresas por cuidar del bienestar y salud de sus trabajadores, colaborando así a lograr los objetivos previstos (accidentalidad «0»).

Confiemos que muchas (todas) las empresas sigan la misma línea y ejemplo.

Cartel OkupAlt 2019.
standard

Okup’Alt 2019: Concienciando a jóvenes en el Alt Empordà.

Con esta imagen se ha iniciado la 9ª edición del Okup’Alt, programa de formación profesionalizada para jóvenes de entre 16 y 24 años que quieran aprender un oficio para encontrar un trabajo.

Está impulsado por el área de Juventut del Consell Comarcal de l’Alt Empordà, con la colaboración de los técnicos, ayuntamientos, agentes sociales y el tejido empresarial de la comarca.

Se trata de un proyecto gratuito para jóvenes, que combina formación, apoyo en la búsqueda de trabajo y talleres de apoyo a su desarrollo personal. Todo ello facilita que los jóvenes participantes aumenten sus capacidades y habilidades profesionales, su autoestima y su nivel de autonomía, imprescindibles para una vida autónoma.

El Okup’Alt está dirigido a jóvenes de la comarca de entre 16 y 24 años que actualmente no se encuentren estudiando ni trabajando.

L@s jóvenes participantes del OKUP’ALT también realizan TALLERES y uno de ellos es el de MOVILIDAD SEGURA que impartimos desde IMPACTUM desde que fundamos la Cooperativa en 2015, es decir, que es nuestro quinto año que confían en nosotros para esta labor tan importante para este tipo de jóvenes en particular.

Damos relevancia a la colaboración conjunta con los formadores del cuerpo de Mossos  d’Esquadre quienes aportan a los jóvenes la información propia de un profesional que vela por la seguridad de las personas.

Queremos destacar que l@s jóvenes que reciben nuestro testimonio durante dos horas, mantienen su atención, que además es respetuosa y participativa en las diversas dinámicas de la ponencia.

Al finalizar agradecen la información recibida a lo cual se les invita a la reflexión debido a su temprana edad (que no vale la pena jugársela y dejar de disfrutar de los beneficios de esta vida )

Sería nuestro deseo que otros Consejos Comarcales de Cataluña tomaran la misma iniciativa en pro de esta juventud o incluso otro tipo de jóvenes (o personas mayores) impulsando su potencial como personas  así como ponerles en antecedentes sobre movilidad segura para tener una ACTITUD PREVENTIVA en la vida y no una ACTITUD REACTIVA durante la conducción para evitar los accidentes de tráfico puesto que ya entran en el ciclo de la conducción de vehículos.

De esta forma llegaremos al objetivo tan deseado por todo tipo de entidades: #Objetivo0 – (víctimas de accidentes «0»)

standard

Mutua Intercomarcal: Las mutuas empiezan a ver la relevancia de sensibilizar a sus asociados en temas de seguridad laboral vial

Esta sesión ha tenido lugar en las dependencias de Mutua Intercomarcal en Barcelona (Avda. Icaria, 133). Sesión preparada para los trabajadores de la misma por Josep Roca y Mireia Sanz con un tiempo acordado con la empresa de 90 minutos.

La asistencia ha sido de 17 personas de diferentes áreas y cargos pero que todos tienen un denominador común, el desplazamiento tanto in itinere como en misión para el desempeño de sus obligaciones laborales, muchos de ellos en motocicleta.

Como es habitual, al principio se les invitó a que expusieran cada uno de ellos todo aquello que reconocen «no hacer del todo bien en la conducción», haciéndoles reflexionar que en todos los casos el riesgo era enorme y podía conllevar al accidente.

A continuación Mireia y Josep expusieron su accidente y las consecuencias personales, psicosociales, económicas y familiares que les ha supuesto. Un terremoto de emociones negativa, en momentos de la vida que «a ninguno le viene bien» asumir las consecuencias de esos accidentes.

La mayoría de asistentes eran mujeres y el testimonio de Mireia les hizo empatizar con ella, conociendo, además, todas las implicaciones que tuvo el accidente para Mireia, lesionada medular que necesita una silla de ruedas para desplazarse y por lo cual, tiene unas necesidades determinadas y muy diferentes de cara al tema de hacer sus necesidades y en el tema sexual.

Algo que caracteriza nuestras sesiones, con la intención de empatizar con nuestra situación, es «invitar»  a un voluntario a ocupar una silla de ruedas durante el proceso de la ponencia, ofreciéndole realizar alguna acción. En esta ocasión, «Jordi» tuvo a bien de ofrecerse,  quien al finalizar la sesión nos puso de «relieve» la incomodidad, impotencia y falta de autonomía que había sentido en los 90 minutos que ocupó la «silla de ruedas»

También realizaron una dinámica con gafas simulando la conducción bajo efectos de alcohol y cansancio, coincidiendo todos ellos de la imposibilidad de conducir con precisión en este estado.

Como en todas las sesiones, finalizamos exponiendo que la información recibida es válida en todo momento que se ejecuta la acción de la conducción «in itinere, en misión, familiar, de ocio etc». También les invitamos a que cada uno de ellos difunda esta información a sus familiares y amistades ya que es la forma de concienciar día a día a más personas llegando al fin propuesto de «0» víctimas en la carretera, recordando siempre que «es preferible perder un segundo en la vida que la vida en un segundo».

Queremos resaltar la buena predisposición y organización así como el interés y respeto que en todo momento quedó patente por parte de los asistentes.

Agradecemos la iniciativa y la oportunidad que nos ha brindado la Mutua confiando en nosotros. Ello demuestra su compromiso para con sus trabajadores, dando nuevamente sentido a que «el activo mas preciado de una empresa son sus trabajadores».

No dudamos que iniciativas como esta son las que llevarán a buen fin erradicar los accidentes en la carretera.