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Barry Callebaut apuesta por la seguridad laboral vial a través de PREVINT

Hace unos días, PREVINT (sociedad de prevención de riesgos laborales), solicitó nuestros servicios para realizar dos sesiones de concienciación y sensibilización sobre las consecuencias de los accidentes de tráfico debido a malos hábitos en la conducción para los trabajadores de la Empresa Barry Callebaut de Barcelona.

Asistieron un total de 45 trabajadores que recibieron el testimonio de Josep. Fueron 2 horas de sesión en cada una, como es habitual, y se expusieron las consecuencias de padecer un accidente de tráfico donde el primer perjudicado es la persona y ello implicaba directamente a los familiares más próximos que deben cubrir las necesidades propias de la dependencia que supone una lesión medular que conlleva ir en silla de ruedas de por vida, caso de nuestro socio, Josep Roca.

Como siempre, durante el proceso de ambas sesiones, se procedió a realizar diversas dinámicas de grupo, entre ellas y como es tradicional, un voluntario ocupó una silla de ruedas vacía realizando varios ejercicios. Al final de la sesión y al preguntarles como se habían sentido, trasladaron a los demás asistentes la impotencia y pérdida de libertad que empatizaron durante las dos horas que ocuparon la silla de ruedas.

Igualmente, y dentro de la dinámica, probaron las gafas de alcohol y cansancio concluyendo en la dificultat que supone conducir correctamente en estos estado que tanto alteran nuestra realidad y que sin embargo creemos que somos capaces de compaginarlo con la conducción.

En el turno de palabras todos ellos agradecieron la ponencia, puesto que toda la información que habían recibido era desconocida y, en función de ello, y la concienciación despertada, aseguraron que, de bien seguro cambiarían los malos hábitos que muchos de ellos reconocieron tener.

Quedó claro que el conductor perfecto no existe, simplemente debemos de corregir aquellos malos comportamientos que somos conscientes que realizamos de forma errónea. Es la forma de garantizar y preservar el NO accidente, evitando todas las consecuencias que comporta.

Queremos destacar la buena acogida de los responsables y felicitarles por la buena organización, así como dar relevancia al respeto de los asistentes en todo el proceso de la ponencia.

Una vez más, el feedbak recibido por parte de los responsables nos satisface porque determina haber conseguido el objetivo propuesto: LA CONCIENCIACIÓN!

Algunos testimonios de la sesión:


De parte de PREVINT:

Buenos días José,

Ayer hablamos con la empresa y nos dijo que la charla fue muy bien y han quedado muy contentos.

Espero que por tu parte sea igual.

Muchas gracias por todo.

Saludos cordiales

A.S.A.


AGRADECIMIENTO Y DIFUSION DE UNA TRABAJADORA

Buenas tardes Josep, 

Ayer tuve la ocasión de asistir a la formación que diste para Barry Callebaut y quería agradecerte el haber compartido tu experiencia con nosotros. 

Quisiera compartirlo con mi familia y por eso quería pedirte si pudiera recibir el video. 

Muchas gracias de antemano y un cordial saludo.

A.T.


AGRADECIMIENTO DE LA ORGANIZACIÓN

Buenas tardes Josep,

Muchas gracias por la conferencia que realizaste. Nos acercaste a la concienciación de una manera muy clara y concisa.

Recomiendo esta conferencia a todas las personas que se pongan al volante, se realiza un ejercicio muy intenso, con un trato muy agradable.

Esperamos poder contar contigo pronto.

Muchas gracias y un abrazo.


Trabajaores de Barry Callebaut junto a Josep Roca.

Trabajaores de Barry Callebaut junto a Josep Roca.

Los trabajadores de Valida Sin Barreras posan tras la sesión junto a Josep Roca.
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Valida Sin Barreras: Sin barreras en la Seguridad Laboral Vial

Sigue creciendo el número de empresas que ven la concienciación y sensibilización en riesgos laborales viales como una herramienta fundamental con la que proporcionar seguridad integral a sus trabajadores. En este caso ha sido la empresa VALIDA SIN BARRERAS, dedicada a dar servicio en gran parte a personas de movilidad reducida.

Los asistentes a la sesión han sido los empleados, que por el área profesional que desempeñan, implica el ejercicio de la conducción dentro de su jornada laboral (comerciales, montadores de elevadores y rescatadores de urgencia). Todos ellos admitieron tener algún mal hábito en la conducción y evidenciaron que ello podía terminar en un accidente que, en este caso sería considerado «en misión», sin apartar la vista de los «in itinere» (casa-trabajo/trabajo-casa).

Esta sesión ha sido diferente a las de otras empresas porque la peculiaridad de los servicios de la empresa en un porcentaje muy elevado son destinados a personas con discapacidad.

Por ello en la ponencia se hizo especial hincapié en que a pesar del costumbrismo de tratar con personas de nuestro colectivo al verlas en el domicilio, se les invito a la reflexión que tras ver a una persona en silla de ruedas había todo un proceso diario para desarrollar el día a día: dependiente para las AVD («actividades vida diaria») y era todo lo que ellos ignoraban.

Así pues se les hizo empatizar para que entendieran el mensaje: «ponte mi lugar», cosa que desde el minuto «1» quedo demostrada dicha acción por la atención y respeto que en la duración de la sesión sostuvieron todos los asistentes.

Al finalizar todos ellos concluyeron que  la importancia de la información recibida era VITAL, puesto que los pormenores  y consecuencias que conlleva una silla de ruedas o las consecuencias de un accidente en general, es desconocida por mucha gente y de ahí derivan las malas praxis al volante que conllevan irremediablemente al accidente.

Se realizo dinámica de grupo con gafas simulando alcohol y cansancio y quedó patente con la dinámica del riesgo que supone conducir con los efectos de la bebida y el cansancio. Por ello al realizar la dinámica de la silla de ruedas, fue el colofón determinante para reflexionar de las consecuencias que había después del accidente (hacer a algunos asistentes utilizar una silla de ruedas con diferentes situaciones).

Nos sentimos muy satisfechos por haber colaborado una vez más en difundir nuestro testimonio, damos gracias a Valida por haber confiado en nosotros, al parecer la satisfacción es mutua por la inclusión de la sesión en su web https://es.validasinbarreras.com/noticias/en-la-carretera-cada-segundo-cuenta/

Agradecemos a Valida Sin Barreras la confianza depositada en nosotros para concienciar y sensibilizar sobre las consecuencias de los accidentes de tráfico, aprendiendo de las dinámicas de grupo mediante el uso de gafas de simulación de alcoholemia y fatiga y vivir la experiencia del uso de la silla de ruedas con acciones del día a día.

II Encuentro Planeta Vial: Nuevos factores de riesgo, nuevos retos de seguridad vial.
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II Encuentro Planeta Vial: Nuevos factores de riesgo, nuevos retos de seguridad vial.

El lunes, 9 de Abril 2018, se celebró el II encuentro PLANETA VIAL, Foro de Empresas e instituciones comprometidas con la SEGURIDAD VIAL, que tuvo lugar en el Auditorio LEONARDO DA VINCI, Sede del Grupo Abertis en Barcelona.

El programa fue muy diverso y las mesas las podríamos clasificar por bloques pues había mucho de lo que hablar si tenemos en cuenta las malas cifras de siniestralidad con las que hemos empezado este año:

  • la primera mesa estaba compuesta por representantes de infraestructuras que debatieron sobre la necesidad de mejorarlas en pro de la seguridad
  • la segunda la compusieron representantes comprometidos con el factor humano antes del accidente: educación vial y concienciación social, los cuales hicieron referencia a las medidas a tomar sobre reformas de ley y/o modificaciones en señalizaciones para minimizar los riesgos de accidentes. También se hizo hincapié por parte de los responsables de trafico (Gregorio Serrano director de la DGT) y Eugènia Domènech (directora del SCT) de la importancia de la sensibilización a todos los niveles y edades puesto que actualmente ha cambiado el  infractor a edad menos temprana. En la actualidad las estadísticas nos dicen que el infractor son personas de mediana edad.

Todos abogaron por realizar sesiones de sensibilización a trabajadores de las Empresas, precisamente porque es el foco principal de los accidentes in itinere y en misión y ahí deriva todo el resto de imprudencias que se siguen cometiendo en el ejercicio de la conducción personal, familiar, de ocio, profesional, etc.

En esta mesa participo también Jose Mª Ramirez, director del Instituto Guttmann, que dio la visión de la institución desde la perspectiva hospitalaria. También abrió el debate sobre la circulación de las bicicletas en zonas urbanas.

  • Posteriormente en la última mesa, intervinieron representantes de innovación en vehículos sobre elementos de seguridad pasiva,  neumáticos y sillas de bebés. Cada uno de ellos reflexionó sobre la importancia de cada uno de sus productos en prevención de accidentes.

Nosotros queremos hacer un resumen de la Jornada, no sin antes agradecer al Grupo Planeta por su invitación y queremos dar nuestra humilde opinión sobre el particular:

Hemos observado buenas voluntades en este II Encuentro Planeta Vial de cada uno de los ponentes en sus exposiciones sobre la importancia de minimizar el riesgo vial pero nosotros queremos ir al fondo de la cuestión y lo resumimos en que la SENSIBILIZACION Y CONCIENCIACION de la persona es lo único que nos llevará a reducir los accidentes. Esa es la experiencia que tenemos después de años concienciando a jóvenes y trabajadores de empresas de todo tipo.

Haciendo un análisis de todo lo expuesto y si vamos por puntos podríamos decir que por muy buenas infraestructuras que hayan, si el conductor no adecua la conducción a las condiciones de la vía, acabaremos teniendo lo previsible: «ACCIDENTE«. Si cambiamos las leyes y/o señalizaciones y no se respetan: «ACCIDENTE«, por muchos elementos de seguridad pasiva que lleve un vehículo si extralimitas sus funciones: «ACCIDENTE«. Añadimos que el coste de cada uno de estos elementos no está al alcance de la gran mayoría de usuarios y que esto condena a muchos usuarios al «ACCIDENTE«. El mal uso de sillas de bebe y «el coste de las mismas» puede ayudar a: «ACCIDENTE«. El no tener un buen mantenimiento del vehículo: «ACCIDENTE«, etc.

DESPUES DEL ANALISIS EFECTUADO NOS LLEVA A OPINAR QUE EL CENTRO DE LA CUESTIÓN ERRADICA EN UNA BUENA EDUCACION VIAL PRIORIZANDO LA SENSIBILIZACION DEL TESTIMONIO DE UN AFECTADO DE ACCIDENTE.

Finalmente se concluyó que con toda probabilidad para 2019 se convocaría otra jornada en la que confiamos que todas las voluntades se hayan llevado a cabo y hayan mermado los accidentes, cosa que ya, en lo que va de 2018 supera y aumenta las cifras del año pasado. Deseamos que en la próxima edición no volvamos a escuchar una de las preguntas expuestas por uno de los ponentes: «¿Tanto cuesta poner remedio?» a lo que nosotros añadimos que mientras tanto, el tiempo pasa sin aplicar soluciones pero las víctimas siguen sumando…


Josep Roca dialoga con Eugènia Domènech, Directora del Servei Català del Trànsit.

En este caso es Gregorio Serrano el que escucha atentamente a nuestro socio, Josep en un distendido diálogo sobre la jornada.



II Encuentro Planeta Vial: Nuevos Factores de Riesgo, Nuevos Retos de Seguridad Vial.

Josep Roca, junto a Pere Navarro, máximo artífice de una de las herramientas que más han ayudado a la reducción de la siniestralidad vial: el PERMISO POR PUNTOS.

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Policía de Mollet del Vallés: Confianza en IMPACTUM para concienciar y educar mejor en Seguridad Vial.

Cada vez son más las entidades que nos abren sus puertas y confían en nosotros para la importante labor de concienciar y sensibilizar sobre las consecuencias de los accidentes de tráfico, más aún en estos tiempos que nos toca vivir en los que está habiendo un repunte de la siniestralidad vial.

La Policia de Mollet del Vallés también ha apostado por recibir una sesión de concienciación realizada por el socio Josep Roca, antiguo compañero de ellos, por lo tanto esta sesión ha sido muy especial por la emotividad propia de la situación donde, como siempre, ha hecho referencia de la importancia de efectuar una buena gestión en el desarrollo de sus funciones profesionales.

Se les transmitió la importancia de estar vigilantes de los infractores para corregir las malas conductas con el fin de evitar accidentes donde el perjudicado puede ser uno mismo, acompañante/s, si los hay, colaterales: familiares y/o terceros procurando hacer una labor educativa y pedagógica.

Fueron un total de 6 charlas dando cobertura a todos los rangos de la Policía de Mollet del Vallés.

Por supuesto, la información transmitida fue agradecida por todos los asistentes (compañeros) reconociendo que les aportaba unos conocimientos desconocidos por ellos, y en función de lo sabido darían difusión a sus familiares y amistades.

Es un ejemplo más de una entidad que apuesta por un taller de concienciación que a priori, no parece tener gran relevancia pero que al final, el feedback reportado por todos, asistentes y responsables de la formación, fue excelente y aseguraron que es muy recomendable para TODO EL MUNDO que esté relacionado de una manera u otra con la movilidad.

Desde este blog, seguimos lanzando el guante a todas aquellas entidades públicas y privadas que quieran conseguir mejores resultados en el entorno de la movilidad que les corresponda a cada uno. NOSOTROS SEGUIMOS AQUÍ, REALIZANDO HUMILDEMENTE NUESTRA LABOR COMO HORMIGUITAS pues creemos firmemente que todos los servicios que ofrecemos, SIEMPRE contribuyen a difundir una mejor seguridad en la movilidad.

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La conducción social: hacemos un uso adecuado?

Queda claro que el compromiso de todos los que estamos implicados en el tema de la seguridad de los vehículos y la conducción en pro de evitar accidentes está más que demostrado y que cada uno en su área de implicación observa y difunde todo aquello de relevancia para que las personas tengan conocimiento del riesgo que supone el ejercicio de la movilidad en vehículo si no se realiza con sentido común, respeto para sí y para los demás.

La sociedad avanza gracias al uso de la tecnología pero cierto es que la tecnología debemos usarla para los fines para los cuales ha sido creada: facilitarnos nuestras vidas. Bien utilizada tiene un sin fin de aplicaciones que nos beneficiarán en nuestro día a día, ahora bien, también podemos caer en el error de hacer un mal uso de la misma de forma «picaresca» (en nuestro beneficio) creyendo ser más listos que los demás, (percepción equivocada).

Hemos visto que las cifras de siniestralidad en carretera en España en general, y en particular en Cataluña, han sufrido un aumento considerable. Sabemos que la tecnología nos ayuda a reducir las consecuencias de los accidentes de tráfico pues los coches de hoy en día están super equipados con múltiples ayudas que intentan evitar, en primer caso y reducir, en el segundo, las consecuencias de un accidente. Pero si cuando se trata, en el caso que nos ocupa, de utilizar la tecnología para «esconder» nuestra mala actitud/habilidad al volante, en ese caso estamos realizando un uso fraudulento de ella y las autoridades pertinentes deberían actuar en consecuencia si, como se sigue diciendo, se pretende conseguir una reducción de la siniestralidad en esta década del 50% y un objetivo de 0 fallecidos en el 2050.

Muchas de las aplicaciones que hay hoy en día para móviles nos ayudan a eludir controles policiales para evitar una multa y/o retirada de puntos. Ciertamente, evitas aquel control, buscas un camino alternativo y donde tú creías que eliminabas el peligro de encontrarte al policía «cabrón», no es así ya que el PELIGRO SIGUES SIENDO TÚ y el accidente está servido en bandeja de plata.

El portal especializado en el mundo del motor, «MOTORPASION», nos pidió la colaboración para cumplimentar el articulo (LA CONDUCCION SOCIAL MATA)   el cual hace referencia a estas aplicaciones tecnológicas para evitar controles cuando has pasado una noche de fiesta y/o por otros motivos han conllevado beber en exceso o consumir estupefacientes y ello motiva una conducción errónea producto de los efectos de estas sustancias consumidas.

Creemos en nosotros y en todos aquellos que nos hemos propuesto incidir en observar y difundir que las malas conductas al volante no conllevan nada bueno y las consecuencias son irreversibles y como final de reseña solo decir: ES PREFERIBLE PERDER UN SEGUNDO EN LA VIDA QUE LA VIDA EN UN SEGUNDO…

¿Cuanta gente conocemos que encantada regalarían los puntos o pagarían una multa a cambio de no haber escogido un «mal camino» tras una de esas noches de jolgorio y diversión?

Alumnos de la autoescuela PERFECTO que han recibido sesión de concienciación sobre las consecuencias de los accidentes antes de la obtención del permiso de conducir (PRECON).
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Autoescula PERFECTO: La búsqueda de la máxima calidad en los permisos de conducir a través de la concienciación.

Los cursos de recuperación de puntos que se realizan en las autoescuelas, incluyen el testimonio de una víctima por accidente de trafico para concienciar a los alumnos (infractores) de las consecuencias que conlleva el tenerlo.

Desde la implantación de estos cursos (año 2006) los componentes de IMPACTUM llevamos a cabo esta labor habiendo difundido esta información a unas 15000 personas, todas ellas por todo tipo de imprudencias al volante.

En el proceso de la sesión que se realiza, se les pone en antecedentes del día a día de una persona discapacitada debido al accidente «ni más ni menos que el testimonio personal de cada uno de nosotros». Ello les hace empatizar y plantearse cuestiones de cómo sería su vida si tuvieran que vivir en una situación similar.

Al final de la sesión cada uno de ellos tiene que verbalizar al ponente (testimonio) el compromiso que adquiere para si mismo en función a la información recibida y a las infracciones por las cuales esta en el curso.

Cada uno de ellos expresa su voluntad en corregir en adelante sus errores en función a la concienciación adquirida en la sesión.

Un gran porcentaje de ellos coinciden que la aportación de este testimonio debería de haberse realizado en el proceso de obtención  del permiso de conducir por primera vez, lo que se denomina (PRECON), quizá de esta forma se hubieran evitado el infringir las normas de circulación con el riesgo potencial de sufrir un accidente. De esta forma, al obtener el permiso y conducir por primera vez sabrían de la responsabilidad real que implica el ejercicio de la conducción.   

Como sea que el SCT (Servei Català del  Trànsit) quiere otorgar el sello de calidad a las autoescuelas que reúnan una serie de requisitos, uno de ellos es la integración en la formación del alumno de una sesión de sensibilización por parte de un afectado, víctima de accidente de trafico.

Y aunque todavía no se ha puesto en marcha en firme, la autoescuela PERFECTO de Sabadell (Barcelona) ha tomado la iniciativa desde diciembre del 2016 de impartir este testimonio a sus alumnos de «PRECON» obteniendo unos resultados satisfactorios. Prueba de ello es este escrito de varios alumnos:

ADRIAN

Hola josep.

Lo primero es darte las gracias por la charla que nos distes ayer en la auto escuela Perfecto de Sabadell, fue muy interesante y instructiva me has hecho abrir los ojos y darme cuenta de muchas cosas y no solo en el ámbito de seguridad y prevención, te estoy muy agradecido, pienso hacerle el agujero a la moneda y ponerla en las llaves para acordarme siempre y por favor me gustaría enseñarles la película a mis familiares y amigos ya que como tu dijiste nunca está de más preocuparse de ellos!!!

Muchas gracias.

PD. Soy el chico que se sentó en la silla de ruedas! Un fuerte abrazo!


Buenas tardes,

Soy la chica que estaba frente tuyo, alumna de la autoescuela Perfecto donde acudiste este martes por la mañana.

Me gustaría poder enseñar tu historia a varias personas, te agradecería que me proporciones tu video y hacer pensar a estas personas conductoras de hace ya bastantes años, cada uno con sus malos hábitos.

Muchas gracias por enseñarnos las consecuencias de una mala conducción pero aun así la vida sigue y hay que luchar.

Muchas gracias de nuevo,

M.J.B.C


Nos produce una enorme satisfacción observar la implicación de las personas en el razonamiento del testimonio, y nos alegra y felicitamos la iniciativa que Autoescuela Perfecto de ser pioneros en difundir esta información a sus alumnos ofreciendo un valor añadido a sus enseñanzas formando conductores responsables para obtener un futuro de siniestralidad «0»,  que es la pretensión a la que se quiere llegar en un futuro lo más cercano posible.